synergiedestransports

Pourquoi une taxe inique ?
Parce qu'elle est à géométrie variable selon les Etats de l'UE
Parce qu'elle est à géométrie variable selon que l'on est faible ou puissant.

Deux exemples :
Lorsque l'on prend l'avion pour le Maroc ou Zanzibar, les Seychelles, les Caraïbes ou les bords du Danube, le voyageur lambda voit le prix de son billet d'avion surchargé de Kérosène. Circulez et payez !
Pourtant, le kérosène utilisé par les avions, particulièrement polluant, est pourtant totalement exonéré de TIPP : où est la logique écologique chère à Jean Louis BORLOO ?

Le transport de voyageurs par car et autobus est un service public hautement utile, surtout dans les zones périurbaines et rurales : gain écologique important quand les parents confient leurs bambins aux transporteurs de voyageurs tous responsables et professionnels.
Pourquoi ceux ci paient largement la TIPP pendant que les bus de la RATP en sont totalement exonérés ?

Voilà deux exemples qui démontrent que l'Etat a des marges de manoeuvre. Encore faut il que les professionnels l'exigent et leurs représentants nationaux le demandent au lieu de parader dans les dîners mondains où l'avenir des transporteurs se lit dans la sauce béarnaise (certains comprendront l'allusion)