synergiedestransports

C'est paraît il une journée historique !
La FNTR réunit ses présidents départementaux. Jean Paul DENEUVILLE et Patrick VERMOT-DESROCHES vont expliquer que les rencontres successives avec les ministres (nous sommes bien entendu les seuls à être pris au sérieux) vont aboutir à des avancées historiques dont la seule FNTR en est l'initiateur :
- clause pénale gasoil : mais alors pourquoi les affréteurs membres éminents des conseils départementaux de la "grande fédération" ne respectent pas la loi depuis 2 ans !!!
- la remise à plat des temps de service : mais alors pourquoi le même JPD claironnait il y a 10 ans que le contrat de progrès apporterait richesse et développement aux entreprises de transport (peut être ne parlait il pas des mêmes entreprises) !!!
- la réforme de la loi TEPA pour le TRM : mais alors pourquoi n'avoir pas suivi les propositions faites par certains sur la suppression des contingents d'HS (propositions faites dès la connaissance du projet de loi TEPA en juin 2007) !!!
La "grande fédération" s'arroge l'organisation des opérations escargot et autres blocages qui ont eu lieu ces derniers jours et.....personne ne dit rien !!!!

L'UNOSTRA réunit ses présidents régionaux dans un contexte difficile. La présidente nationale n'a plus aucune légitimité et semble avoir utilisé l'organisation pour améliorer son quotidien (sur tous les plans !!!!!)
Devenue un clone de la FNTR, l'UNOSTRA joue aujourd'hui son  avenir et celui des PME et TPE du transport routier. Il est souhaitable que cette organisation qui a prouvé pendant 50 ans son rôle majeur dans la défense des petits transporteurs puisse repartir sur des bases saines avec une politique déterminée au service des PME et TPE.
Son rôle n'est pas de faire du copier-coller avec la FNTR (récemment un document de 7 ou 8 pages a ainsi été adressé aux unions régionales comme émanant du siège national. Il s'agissait en fait d'un document de la FNTR repris stricto sensu)

Et la réelle défense des transporteurs qui "se crèvent" chaque jour pour trouver des solutions seuls dans leur coin ? 
Et la réelle défense des transporteurs qui "crèvent" seuls dans leur coin, abandonnés par ceux là mêmes dont la mission est de les accompagner à se développer ?

Marre des rubans rouges à la boutonnière pour des personnages "falots" "hypocrites" "prétentieux". Malgré le nom du ruban, ils ont bien peu d'honneur.