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Revendiquer autour des petits fours en dégustant un champagne millésimé, voilà ce qu'est maintenant le syndicalisme patronal.
Comme OTRE, certaines régions veulent revenir aux fondamentaux :
- défendre des intérêts catégoriels en prenant en compte la globalité des problèmes mais en restant fermes sur les principes.
C'est dans ce cadre qu'une cinquantaine de transporteurs bloquent depuis lundi matin la zone industrielle la plus importante de Dijon.
A l'appel de l'UNOSTRA Franche Comté Bourgogne, les chefs d'entreprises bloquent le principal dépôt pétrolier, les plate formes logistiques des grands groupes ainsi que de nombreux industriels.
Reçue par le préfet de région à midi ce mecredi, la délégation a rappellé les deux revendications immédiates :
- ramener le prix du carburant professionnel à 98 cts d'€ hors taxes le litre ;
- l'application sans délai du bénéfice entier de la loi TEPA

500 camions bloqués à Dijon, c'est la démonstration de l'utilité des camions. La zone de Dijon-Longvic est en effet entièrement maillée par un réseau ferroviaire..... Les industriels et les logisticiens ne s'en sont pas servi. Pourquoi ?