synergiedestransports

Cà y est, le grand "machin" est reparti pour un tour.
Les experts vont se rencontrer pour imaginer le transport à l'horizon 2012.
Il s'agit d'un programme de recherche et d'innovation sous la tutelle du MEEDDAT qui se penchera sur les modalités du transfert de fret de la route vers les autres modes de transport (dont le fer sera ....le fer de lance).

Jusque là, rien à dire. Un meilleur équilibre entre les modes de transport serait profitable aux transporteurs routiers.

Mais alors pourquoi exclure les "vrais transporteurs" de la réflexion.
Seules la FNTR et TLF y auront des représentants. On connaît les liens qui unissent la première à Novatrans (dont la gestion laisse à désirer, c'est le moins que l'on puisse dire......et les salaires de ses dirigeants nécessiteraient un audit précis) et l'intérêt de la seconde dans Lorry Rail.

Bien entendu, UNOTRE OTRE est absente du fait de sa non représentativité (jusqu'à quand ?) et UNOSTRA qui vit sous tutelle de la rue Ampère, n'a plus droit au chapitre.

Soulignons toutefois que le Predit 4 a un budget de recherche de 400M€ dont une part non négligable pourrait alimenter certaines officines en lien avec les deux grandes fédérations citées plus haut.

Transparence, transparence.............