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Plusieurs milliers d'entreprises de transport vont mettre la clef sous la porte en 2009, essentiellement des TPE.
C'est à dire des entreprises dans lesquelles les dirigeants ont mis depuis des années (des décennies pour certains) leur passion d'entreprendre, toute leur vie et le patrimoine qu'ils n'ont plus.
En disparaissant, ils déroulent le tapis rouge aux grands groupes de transport et de logistique qui n'attendent que cela.
les fédérations "dites représentatives" ne proposent rien, ne contestent rien, laissent les morts d'entreprises s'accumuler au bord des routes sans un regard.

Le cynisme et l'hypocrisie est à son comble puisque sur les routes on croise des camions étrangers affrétés par des entreprises de transport françaises.
Ex vécu sur l'A36 tout récemment : GEODIS BM (dépendant de la SNCF, donc du gouvernement) : une remorque citerne chimique immatriculée aux Pays Bas et un tracteur immatriculé en Pologne pour un transport franco français.

La FNTR qui demande une clause de sauvegarde pour tenter de retarder la libéralisation du cabotage alors que ses principaux dirigeants sont ceux là mêmes qui cabotent le plus avec leurs filiales exotiques ou qui affrètent à des prix "de m...." des tractionnaires roumains en tout illégalité.

Les âmes bien pensantes de gauche et de droite qui veulent protéger le pouvoir d'achat et préserver de la précarité les salariés privés d'emploi feraient bien de regarder plus attentivement.

Ils constateraient que les dirigeants de PME et de TPE n'ont pas de parachute doré (ils n'ont pas de parachute du tout), n'ont pas les salaires du CAC40 (ils paient leurs salariés avant de se payer eux mêmes), ne partent pas en WE au ski, ne prennent pas de vacances (au contraire des millions de fonctionnaires et assimilés), travaillent toujours plus pour gagner toujours moins.....
Ils vérifieraient que le dépôt de bilan, c'est souvent la saisie des quelques biens dont ils disposaient (une maison ou un appartement), les cautions qui sont actionnées et AUCUN REVENU DE REMPLACEMENT.
Pire, ils se rendraient compte qu'un chef d'entreprise qui a été liquidé ne peut même pas prétendre à passer en commission de surendettement pour ses dettes personnelles (celles ci étant issues d'une activité professionnelle).

ET TOUT LE MONDE NOUS REGARDE MOURIR SANS LEVER LE PETIT DOIGT !