synergiedestransports

ILS, ce sont des responsables patronaux qui ont servi pendant des années l'UNOSTRA, considérant que la défense des PME et des TPE du transport routier imposait un syndicat fort face aux pouvoirs publics, un syndicat fort face aux donneurs d'ordre qui se retrouvaient dans les deux autres fédérations de transport et de logistique.
C'est ainsi qu'ils avaient des ambitions en commun avec l'OTRE, politiquement et économiquement proche de l'UNOSTRA.
La présidente de l'UNOSTRA a préféré se vendre (comme une c....) contre un ruban rouge et quelques places confortables et bien rémunerées.
Aujourd'hui, certaines langues se délient et une partie de la presse professionnelle commente le prochain mariage FNTR/UNOSTRA.
Mariage de raison pour l'UNOSTRA qui n'a pas d'autre solution dans la situation de faillite actuelle, avec au maximum 300 adhérents qui resteraient fidèles (une bonne partie va quitter le navire dès que le mariage sera consommé).
Mariage de raison pour quelques nababs (enfin le pensent ils) régionaux, dont le ruban rouge de leur présidente leur donne des idées.
Mariage de raison pour la FNTR qui y travaille depuis plus de 10 ans avec la complicité active d'un ancien président de l'UNOSTRA dont les réseaux fraternels lui ont permis de manoeuvrer habilement en duo avec ce cher Jean Paul.
Mariage de raison pour le gouvernement qui y voit un interlocuteur de moins au moment où il doit accepter un partenaire de plus dans le jeu des négociations paritaires.

Ils avaient raison de craindre ce mariage et ils avaient raison de le dire ! Mais en l'occurence ce n'est pas une victoire d'avoir raison !
Quel temps gâché pour défendre les entreprises de transport ?
Quel temps gâché à écouter des bonimenteurs ?
Quel temps gâché, diront certains, alors que des milliers d'entreprises auront disparu sans qu'aucune organisation professionnelle (à l'exception d'OTRE) ne lève le petit doigt pour les sauver !