Le blog de Rebelle

Un article paru dans la presse professionnelle Internet le 24 met en cause le rédacteur de ce blog.Les propos de l'article en question me prête des intentions qui ne sont pas louables pour celui (ceux) qui les a véhiculé.

Oui, je suis attaché à l'UNOSTRA, à son histoire, à la richesse des Hommes qui ont fait cette organisation au fil des décennies.
Oui, je suis attaché à l'UNOSTRA, à sa culture de combat, au refus qu'elle a toujours eu des petites lâchetés et des grandes compromissions.
Oui, je suis attaché à l'UNOSTRA, à ses succès, à ses échecs, aux permanents qui oeuvrent au quotidien au service des transporteurs.
Oui, je reste attaché à l'UNOSTRA malgré la situation actuelle qui n'est due qu'à l'addition des incompétences et du goût du pouvoir que j'ai dénoncé avec d'autres depuis 2 ans.

On ne prête qu'aux riches ?

- Catherine PONS écrit que je suis "vendu" à OTRE, après avoir été "frustré et déçu" de ne pas avoir eu la place de secrétaire national. Je rappelle que c'est moi qui ai demandé à ne pas remplir cette fonction après le départ de Christian Rose en 2005 (je dispose d'un mémo adressé à la présidente à l'époque qui prouve ce que j'avance).
- OTRE écrit que je suis "replié" sur UNOSTRA pour mieux vendre nos adhérents à UNOTRE contre la place de secrétaire général d'OTRE.
Au moins, les ennemis irréductibles sont d'accord sur un point : je suis peut être l'empêcheur de régner en rond.

Je n'ai rien à cacher et plus rien à prouver !
- Ceux qui me connaissent savent ma passion pour un métier et des Hommes que j'ai découvert au fil des années passées à leurs côtés ;
- Ceux qui me connaissent savent aussi ma passion intacte malgré les attaques les plus basses dont j'ai été l'objet ;
- Ceux qui me connaissent savent que cette passion et une certaine compétence peut encore être utile à la défense des PME et TPE du transport routier.
- Ceux qui me connaissent savent bien que je ne recherche ni un poste, ni des médailles mais seulement les moyens d'agir là où je sais pouvoir servir la cause des transporteurs.

J'ai toujours prôné le rapprochement des organisations professionnelles du transport SANS EXCLUSIVE.
De ce point de vue l'UPR a été la meilleure chance pour la profession (c'est Catherine PONS qui tenait ces propos en 2005)

UNOTRE peut être une dernière chance d'unir toutes les PME et TPE du transport routier, à condition de respecter les particularismes de chacun.